# 乗用電動・ハイブリッド車両市場分析レポート

## 1. 技術革新の動向

### 1.1 バッテリー技術の進化
近年、乗用電動車両（BEV）およびプラグインハイブリッド車両（PHEV）のコア技術であるリチウムイオンバッテリーにおいて、エネルギー密度の向上とコスト低減が顕著に進展しています。具体的には、ニッケル・マンガン・コバルト（NMC）系からリン酸鉄リチウム（LFP）系への移行が加速し、2024年時点でLFPバッテリーのセルコストは1kWhあたり約80ドルまで低下しました。また、全固体電池の実用化に向けた研究開発が活発化しており、トヨタや日産など日本メーカーが2027～2028年の量産